汽车漏电之个人见解

近期经常碰到一些车无故不能启动的故障，俗称漏电【也叫静态电流】。要保证一台车在3个月还能正常启动，整车的静态电流必须在10MA以下。分配到每个ECU的电流大概只有200UA，一般车的静态电流{也称暗电流}不超过20MA,但车的电器越多，电瓶的容量就越大，静态电流加上电瓶的自放电也就越来越大{豪车中带电源管理电脑，能让车上几乎所有电脑在静态时进入休眠状态的车除外}。

正常情况下，电控模块不多的车15天{化油器车系}左右能正常启动，对于电控单元比较多，耗电部件也多，那么一个星期还能启动也算正常。但超过一个星期可能有影响。低于5天就要考虑是漏电故障还是电瓶故障，还有一种情况是夏天因用电量过大，行车路程比较短，充电时间不足，电瓶没充满，长期处于半亏电状态。在未及时充电的情况下再停放两天，就会形成一种假漏电状态。所以平常保养汽车时，除了正常的常规保养外，发电机~电瓶的检测也不可忽视。尤其是高温的夏天。