不过在一些专业人士看来，让未成年人过早接触驾驶甚至直接开车，是极其不安全的：“孩子的生理特征决定了他无法对突发情况作出快速反应。”据介绍，尽管视频中的小女孩被一些网友称赞“远超本本族”，但其身高根本不可能在应急情况下作出反应。即使身高等条件看似“达标”，视野、应急能力等仍不足以支持其安全驾驶：“视频中孩子的能力可能是机械地重复行为。”

家长责任脱不开

“其实让孩子接触驾驶，未必非要让他们真正开车，市场上已有不少成熟产品。”记者走访发现，面对未成年人的汽车类产品不少，如一些遥控童车，车上不仅设有油门、方向盘，还配有安全带，甚至还有虚拟的“导航装置”，这样的玩具能让孩子对驾车的基本程序和安全规范有所了解。而再大一些的孩子，一些游艺场所的驾驶体验也能让他们愉快而安全地接触到汽车。

不过，这些看似安全的设备如果使用不当同样可能存在危险。青浦就曾发生一名3岁孩子骑着童车跑上机动车道上逆行，结果8辆公交车、面包车等车辆紧急刹车为其让道。据最后救出孩子的民警丁俊介绍，孩子身高才到他的膝盖，坐上童车更矮，遇上底盘稍高的汽车，驾驶员很难看到，很可能酿成悲剧。

“再安全的设备，也可能因为管理不当带来危险。未成年人交通安全，父母应该负首要责任。”据法律界人士介绍，《中华人民共和国未成年人保护法》从多个方面规定了在保护未成年人方面的法律责任，其中家庭保护被摆在最前面。

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