（原标题：汽车保险改革 保费要涨价？）

汽车保险改革 保费要涨价？

大家最近都在议论车险涨价的事情，根据浙江保监局下发的“商业车险改革方案”，从6月3日起，汽车的保险费要涨价。但其实也会跌价，而且涨跌幅度都不小，关键就看你的开车的技术好不好、有没有遵守交通规则。具体有哪些变化，我们来看看。

车险改革后保费到底是涨还是降？其实是有涨有跌，有个公式可以套。某保险公司资深业务员表示，以新车为例，买保险后一年内没有出险，第二年的保费可以打8.5折。如果连续两年没有出险，第三年的保费可以打7折。如果是连续三年都没事，那保费可以享受最低标准6折。也就是说如果本来每年5000元的保费，第三年只要出3000就可以了。

当然，有跌也有涨。如果是经常出事故，一年出险好几次的，那保费开销就很大了。只要一年出险2次，保费就要上浮25%；出险3次，保费上浮50%；出险4次，保费要涨75%；如果是出险5次，保费就翻倍。也就是原本5000块钱的保费，明年要缴纳10000元了。

也就是说，改革后车险费率和出险次数挂钩。这就意味着不出险的车主保费会更便宜，而乱开车、出险多的车主，保费会大大增加。不过也不要太担心，从先期试点的18个城市来看，将近八成的车子保费反而是下降的，只有少数车子保费上涨。

在一些细节上，改革也做了细化，比如原先对“家属”没有明确的定义，这次商业车险改革对“家属”有明确指定。配偶、父母、子女这三个人群是属于“家属”。为什么要确定家属呢？因为撞了家属是不理赔的，但是规定已经明确家属只有这三种关系。比方说一对亲姐妹，姐姐开车撞了妹妹，以前保险公司可能会扯皮不赔钱，现在明确了“家属”的范围，这样的事故就可以得到赔偿了。

还有就是高端品牌保费更贵。一辆高端品牌的低配车和一辆普通品牌的高配车，同样都卖30万元，但因为高端品牌的车辆零部件价格要高，所以它的保费相对要更贵。新规还提出了先行赔付制度：投保车主遇到车祸，对方是全责的，但对方车主投保额不足或是不肯赔。在这种情况下，可以让自己的保险公司先行赔付，然后由自己的保险公司负责，跟对方去打官司。这样就确保了车主的利益得到保障。

小新说：这番解读下来相信大家都对车险改革有所了解了，总体来说对我们还是利好的。

(责任编辑：admin)

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